첨단 바이오연료는 탄소 배출을 크게 줄이는 대안이 될 수 있음
- 운송 연료는 EU에서 가장 큰 온실가스(GHG) 배출원 중 하나이며, 운송 분야는 전 세계 CO2 직접배출량의 약 1/4을 차지하고 있음
유럽은 그린딜 “Fit for 55” 패키지와 같은 시행안을 통해 운송 부문의 탈탄소화를 향한 중요한 조치를 취하고 있음
- 특히, 지속가능한 연료의 활용을 위해 장기적으로 탈탄소화가 가장 어렵고 재생 가능 연료에 의존하는 항공 및 운송 부문에 대한 특별 조항이 제안되었음
- 예를 들어, 새로운 목표는 지속가능한 항공 연료를 `30년까지 최소 5%, `50년까지 최소 63%를 사용하도록 하며, 선박에 공급되는 에너지의 GHG 함량을 `20년 대비 `30년까지 최소 6%를, `50년까지 최소 75%를 감축하도록 함
REPowerEU 계획은 화석연료 수입 의존도를 빠르게 줄이기 위해 EU의 운송 부문의 재생에너지 사용 목표를 설정함
- 이는 `30년까지 비생물기원 재생연료의 비율을 5.7% 늘리고, GHG 절감량을 16% 증가시킴으로써 EU 최종 에너지 소비에서 재생에너지의 비중을 추가로 4% 증가시킬 것을 제안함
- 이는 신재생에너지 공급에 대한 수요가 더욱 증가할 것임을 의미
탄소중립산업법은 EU 내 탄소중립 기술의 제조 능력을 혁신하고 확장하기 위한 조치의 프레임워크를 설정함
- 동 법안은 탄소중립 기술 중의 하나로 ‘비생물기원 재생연료’와 ‘지속가능한 대체 연료’ 기술을 지목하고 있음
15개의 EU 지원 프로젝트는 2050년까지 기후 중립을 달성한다는 유럽 그린딜의 목표에 따라 운송 부문의 청정에너지 전환을 지원하고 EU의 에너지 자립을 도울 재생연료 기술을 도입하고 있음
- 이번 재생연료에 대한 연구모음은 ‘Fit for 55’ 및 ‘REPowerEU’에 따라 화석 연료를 대체하는 새로운 기술의 기여를 보여주는 것을 목표로 함
- 아래 15개의 Horizon2020 프로젝트는 첨단 바이오연료 및 재생합성연료 기술이 어떻게 에너지 안보 및 자율성을 지원하고 유럽을 탄소중립 산업 혁명의 선두로 이끄는지 보여줌
다양한 유기물에서 첨단 바이오연료를 생산하는 것은 ‘미사용’ 물질 퇴적의 환경적 부담을 줄이며 운송 부문의 탈탄소화를 지원함
- HyFlexFuel 프로젝트는 다양한 공급원료를 고급 바이오연료로 전환함
- COMSYN 프로젝트는 바이오원유로부터 비용 효율적인 혼합 바이오디젤 및 바이오가솔린을 생산하는 공정을 도입함으로써 바이오매스-바이오연료 기술의 사용을 늘림
- ABC-SALT 프로젝트는 용융염을 기반으로 하는 공정에서 폐 바이오매스로부터 비용 효율적으로 지속가능한 바이오연료를 얻는다는 새로운 개념을 검증함
- CONVERGE 프로젝트는 바이오매스 잔류물을 사용하여 친환경 메탄올을 생산하는 공정을 도입하여 바이오디젤 시설에서 비용 효율적인 친환경 바이오디젤을 생산함
- TO-SYN-FUEL 프로젝트는 폐기물 및 생체 잔류 물질로 만든 첨단 바이오연료를 도입함으로써 하수 폐기물이 매립되거나 소각되는 대신 운송 부문에 전력을 공급하는 데 사용할 수 있도록 함
- 4REFINERY 프로젝트는 추가 신규 정제소를 건설하지 않고도 기존 정제소에서 고급 바이오연료 생산이 가능함을 입증함
- BIOFIT 프로젝트는 기존 인프라의 활용을 통해 최고의 바이오에너지 보강 공법을 식별하는 것을 목표로 하였으며, 이를 통해 운송 부문의 연료 효율성을 향상할 것으로 기대됨
유럽 전역의 MUC* 토지는 더 이상 식량 생산에 적합하지 않아 활용하기가 어려움
* Marginal, under-utilised and contaminated
- BIOPLAT-EU 프로젝트는 바이오매스 생산을 위해 MUC 토지를 이용하고 있으며, 이는 바이오에너지의 지속 가능한 공급원료 잠재력을 확대하기 위함
미생물은 재생가능한 연료 생산에서 중심적인 역할을 함
- eForFuel 프로젝트는 재생가능한 전기 및 조작된 미생물 균주를 포함하는 지속 가능한 생산 체인을 통해 가치 있으며 바로 사용할 수 있는 바이오연료 생산에 중점을 둠
- STEELANOL 프로젝트는 가스 발효를 통해 폐기물 스트림을 친환경 운송 연료인 에탄올로 바꾸는 공정을 도입함
기타 프로젝트
- Heat-To_Fuel 프로젝트는 고품질 연료를 경쟁력 있는 가격으로 제공하는 첨단 바이오연료 생산 기술 개발에 착수함
- REDIFUEL 프로젝트는 석유 디젤을 100%까지 대체할 수 있는 드롭인 연료를 개발하는 성과를 냄
- KEROGREEN 프로젝트는 고온 전기분해와 플라즈마 분해를 결합하여 CO2를 항공 연료로 전환함
- FReSME 프로젝트는 에너지 집약도가 가장 높은 산업 중 하나인 철강산업과 해운산업 두 가지 분야를 탈탄소화하는 동시에 해양 연료를 생성하는 혁신적인 방법을 도입하였음
- Torero 프로젝트는 지금까지 ‘재활용할 수 없는’ 제품으로 간주된 제품을 활용하여 목재 폐기물을 바이오 석탄으로 전환하는 새로운 기술을 도입함
