프로젝트 개요
- EU가 지원하는 SuaaVE 프로젝트는 사용자들의 감정을 읽고 반응하는 소프트웨어를 개발함
- 인간 중심의 설계 작업은 유럽이 빠르게 성장하는 자율주행 시장을 선도하는 데 도움이 될 것으로 기대
자율주행차의 안전 및 신뢰에 대한 인식 개선 프로젝트
- 운전자들은 곧 자율주행 기술을 통해 교통안전과 지속 가능성을 향상하고 교통 혼잡을 줄이며, 여가 시간을 늘릴 수 있을 것으로 기대됨
- 그러나 자율주행에 대한 대중의 수용은 자율주행차가 얼마나 안전하고 신뢰할 수 있도록 인식되느냐에 달려있음
- 때문에 EU는 Trustonomy, DriveToTheFuture, SUaaVE와 같이 자율주행차의 수용을 촉진하는 프로젝트에 자금을 지원하고 있음
공감 능력이 있는 인간-기계 인터페이스(HMI)
- SUaaVE는 인간 중심 설계를 통해 사용자를 설계 프로세스에 참여시킴으로써, 승객의 감정을 이해하고 이에 따라 차량 기능을 조정하는 ‘공감 차량’을 개발하고자 하였음
- 운전 환경과 운전자의 행동을 개선하는 데 초점을 맞춘 ‘감정 인식’ 연구는 ‘커넥티드 자율주행 차량(CAV)’에서 시스템이 개인맞춤형 지원 및 시정 조치를 제공하도록 도움으로써 사람들의 수용도를 높일 수 있음
- 이를 위해 SUaaVE는 웨어러블 장치로 승객의 감정 상태를 모니터링하고 그 결과를 사용하여 생리학적 데이터에서 감정 상태를 예측하는 모델을 개발함
※ 웨어러블 장치와 같은 감정 인식 시스템은 향후 차량 내 카메라로 대체 가능
- 이 모델은 SUaaVE의 매우 인간적인 인간-기계 인터페이스(HMI)를 생성하기 위해 ALFRED*의 AI에 통합되었음
* ALFRED: “자동화 수준 4+ 신뢰할 수 있는 공감 드라이버”의 약어
- 감정 인식 모델은 HMI 및 기타 편의 시스템이 승객의 감정 및 인지 상태 데이터를 실시간으로 사용하도록 함으로써 개인 맞춤형 운전 경험을 제공하고 이를 개선할 수 있음
- 또한 동 모델은 ‘동물이 자동차 앞에서 달릴 때’의 대처 방법과 같은 윤리적 고려 사항이 포함된 승객에 맞춘 의사 결정을 지원함
인간 중심 설계를 위한 가상 운전 시뮬레이션
- SUaaVE는 다양한 시나리오에서 다양한 차량 기술과 행동에 대한 사용자의 신뢰와 수용을 평가하기 위해 가상 인간 중심 설계(V-HCD) 플랫폼인 가상 운전 시뮬레이터를 만듦
- V-HCD 플랫폼은 차량 내 탑승객의 관점뿐만 아니라 운전자나 보행자 또는 자전거 이용자와 같은 다른 도로 사용자의 관점에서도 인간과 CAV 간의 상호작용을 시뮬레이션함
- 이러한 결과는 노인, 청소년, 장애인 등을 포함한 미래 승객의 경험을 향상하기 위한 설계 전략에 영향을 미쳤으며, V-HCD 플랫폼은 CAV라는 새로운 개념을 탐구하고 대중을 교육하는 방법 등을 모색하는 것을 도울 것으로 기대
커넥티드 자율주행차(CAV)의 수용 확대를 위한 전략
- SUaaVE 연구에서 얻은 통찰력은 잠재적인 CAV 사용자와 (CAV 및 ALFRED의 수용을 강화해야 하는) 기타 도로 사용자를 위한 전략의 수립으로 이어짐
- 예를 들어, CAV 사용 경험은 일반적으로 CAV에 대한 인지된 안전과 신뢰도를 높일 수 있으며, 복잡한 교통 환경에서의 첫 CAV 경험은 잠재적인 사용자에게 좋은 인식을 심어주었음
- 또한, 잠재적인 CAV 사용자와 자전거 이용자 등은 더 환경친화적인 차량을 더 쉽게 수용하므로 이를 마케팅에 반영해야 할 것임
- SUaaVE 결과는 유럽의 자동차 설계자가 인간 중심 설계 접근 방식을 통해 인간적 요소를 더 잘 통합하여 자율 주행 기술에 있어 대중의 수용과 유럽의 리더십을 향상하는 데 도움이 될 것임
SUaaVE
- 펀딩 : Horizon 2020 - EXCELLENT SCIENCE - FET
- 기간 : 2019.05.01.~2022.10.30.
- 예산 : 약 390만 유로 (EU 전액 지원)
- 총괄 : INSTITUTO DE BIOMECANICA DE VALENCIA (스페인)
SOURCE : European Commission R&I Success Stories
