EU의 지원으로 진행되는 Wave Predictor 프로젝트는 위험한 대규모 파도를 예측하고 배가 대비할 수 있는 새로운 시스템을 개발하였음. 파도는 바다에서 이뤄지는 대부분의 해양작업 중에 중요한 역할을 하지만 불규칙하고 예측할 수 없다는 단점이 있음. 때때로 그 예측범위를 넘는 파도들이 발생하지만 그러한 파도들을 완벽하게 예측할 수 없음. Wave Predictor 프로젝트 팀은 이러한 문제를 해결하기 위해 파도와 그에 따른 배의 대응 움직임을 예측하기 위한 새로운 기술 개발을 진행하였음.
바다의 작업을 안전하게 할 수 있는 유일한 방법은 고급 통계와 큰 안전 범위를 결합하는 것임. 프로젝트 코디네이터 카렐 로젠(Karel Roozen)박사는 파도와 그로인한 배의 움직임은 작업이 수행 될 수 있는 곳에서 많은 시간을 낭비하게 하는 장애요소라고 지적하며 Wave Predictor 시스템을 통해 큰 파도가 언제 어디에서 발생할지를 예측함으로써 작업을 할 수 있는 최적의 시간대를 선택할 수 있다고 덧붙임.
바다의 작업은 여전히 100% 안전하지 않으며 1/1000 확률로 위험한 파도가 발생할 수 있음. 육지에서 멀리 떨어진 곳에서 값비싼 장비를 사용하는 작업들의 사고는 수백만 유로의 손실, 인명피해 등을 야기할 수 있으므로 큰 안전 범위의 확보가 필수적임. 조건이 안전하다고 간주되어 작업이 시작되었지만 환경적 요인으로 작업을 중단해야만 하는 경우들이 계속적으로 증가하고 있음. 정확한 예측을 통해 노동력 및 소요 비용 등을 절약할 수 있음.
연구원들은 배의 네비게이션 시스템에서 파도의 방향 범위와 표면 데이터를 조사하였음. 또한 접근하는 파도에 대한 실시간 예측과 그로부터 발생할 수 있는 배의 움직임을 포함하여 중요한 추가정보를 미리 제공하는 알고리즘을 개발하였음.
카렐 로젠 박사는 프로젝트 기간동안 향상된 인터페이스 소프트 웨어, 개선된 데이터 처리 소프트웨어를 개발했으며 조종실에 설치하기 쉬운 하드웨어 설정을 설계하였다고 밝힘.
파동 및 선박 움직임 예측 기술은 해양사업자에게 큰 이점을 제공할 것으로 기대됨. 이 기술은 바다에서 이루어지는 작업에 위험이 될 수 있는 위험한 파도와 그에 따른 배의 움직임을 예측하여 적절한 경고가 이루어질 수 있도록 하며 이를 통해 안전사고 등을 막을 수 있을 것으로 기대됨. 또한 정확한 파도의 움직임을 예측하여 파도가 없는 기간을 파악함으로써 각 선박이 효율적으로 사용되어 생산량을 증가시킬 수 있는데 활용될 수 있음.
카렐 로젠 박사는 Wave Predictor 는 운항횟수를 줄이고 연료사용도 줄일 수 있도록 도와줄 수 있으며 이러한 효율적인 선박의 사용은 경제적으로 뿐만 아니라 환경적으로도 많은 이점을 가져다 줄 것이라며 기대를 표명함.
출처: https://cordis.europa.eu/project/rcn/213730/factsheet/en
