SMART프로젝트 연구자들은 건축, 엔지니어링 및 수학적 모델링 기술 등을 결합하여 수십억 유로 규모의 철도 인프라를 보호하고 유지관리비용을 절감하는 방법을 연구하고 있음.
중동국가들의 2000억 유로가 넘는 투자로 2030년까지 40,000 km 가량의 철도 공사가 진행 중에 있는 현 상황에서 사막의 환경을 이겨낼 수 있는 철도 인프라에 대한 요구가 높아지고 있음.
사막의 모래바람은 철로에 모래언덕을 형성하여 신호장치를 가리는 등 사고를 초래할 수 있으므로 중동국가 및 건조기후를 가진 지역의 철도 안전성을 위협하고 있음. 모래의 손실도 기차의 부품 등을 손실시키거나 사용기기간을 단축시킬 수 있으며 철도 관련 인프라 유지 관리비용 증액의 큰 원인 중 하나로 꼽힘.
SMART 프로젝트 연구팀은 철도관련 모래 위험의 정도를 측정하는 표준기술을 고안하고 새롭고 효율적인 모래 증감 측정 방법 개발을 위해 연구를 수행하고 있음. 연구를 통해 개발된 기술들은 컴퓨터 시뮬레이션 및 현지 임상 실험 지속적으로 검토되고 있음.
SMART 연구팀은 특히 철로의 양쪽 상단에 설치될 수 있는 모래조절기 개발에 주력하고 있음. 이탈리아 토리노에서 개발된 모래조절기는 바람의 평균 속도, 지역별 모래 알갱이의 크기 등을 고려하여 사용환경에 최적화되도록 제작되었음. 또한 이 모래조절기는 육지교통이나 항공교통, 농지 등에도 사용될 수 있을 것으로 기대됨.
EU의 마리 퀴리 혁신 교육 네트워크 프로그램의 지원으로 수행되고 있는 SMART 프로젝트는 다양한 분야의 초기 연구자들에게 4년간의 교육을 제공하여 유럽의 철도산업 증진을 지원하고 있음.
프로젝트명: SMART
참여국: 이탈리아(코디네이터), 프랑스. 영국
과제번호: 721798
총 사업비: € 794 224
총 사업비 중 EU 부담금: € 794 224
사업기간: 2017.1~2020.12
출처: EUROPA
