Category: Energy Technologies

COVID-19 사태로 인한 봉쇄정책이 기후변화에 미치는 영향은 미미할 것

새로운 연구에 따르면 COVID-19 사태로 인한 여행과 업무 제한은 온실가스(GHG) 배출과 대기오염 물질의 급격한 감소를 이끌었지만, 이 일시적인 현상은 광범위한 기후위기에 거의 영향을 미치지 않을 것이다. 다만 코로나 바이러스 위기로 인한 봉쇄 조치 이후 환경 친화적으로 미래를 통합하고 강화하려는 경제회복 계획은 지구 온난화 문제 해결에 상당한 도움이 될 수 있다. 연구를 ...

HySTOC 프로젝트, 수소공급의 안전성과 신뢰성을 확보하다

액상 유기화합물 수소 운반체는 장거리 수소 운반에 가장 적합한 기술 방식 중 하나이다. HySTOC 프로젝트는 새로운 재료를 사용하여 수소의 저장 용량을 늘리고 비용을 줄이는데 성공했다. 독일 기업 Hydrogenious LOHC Technologies는 새로운 수소 운반체 물질이 기존의 모든 대안을 잠재적으로 능가한다는 점, 그리고 이 새로운 물질은 안전하고 거의 불연성이며 저 ...

지속가능하고 비용 효율적인 공중교통수단의 개발

<사진출처 : Allexanderh, Shutterstock> EU지원 UNIVIER19 프로젝트의 연구진은 소규모 공항에 적합한 오염물질 배출이 거의 없는 (near-zero-emission concept) 항공기 설계를 위한 기초방법론과 도구를 마련했다고 밝혔다. 프로젝트의 발표문에 따르면 유럽연합이 자금을 지원하는 UNIFIER19 프로젝트가 통근자들에게 “버스와 ...

FIREFELM 프로젝트 : 핵융합 발전을 향하여

핵융합은 화석에너지를 대체하여 세계 인구의 에너지 수요를 충족시킬 수 있는 잠재력을 가지고 있다. 이는 태양과 별들을 빛나게 하는 에너지의 원천이다. 이 에너지는 수소 동위원소로서 물에서 추출되는 중수소와 지각에서 추출되는 삼중수소의 융합을 통해서 생성된다. 이 과정을 지구에서 재현하기 위해서는 원소들을 이온화 시킬 만큼의 엄청난 고열이 필요하다. 이는 자기적으로 밀폐된 융합 장치에서 ...

스마트 도시화 : 시민들의 목소리에 귀를 기울이다

스마트 시티 솔루션이 도시 내 삶의 질 향상에 기여할 수 있다는 인식이 확대되고 있음에도 불구하고, 이를 위해 시민들의 동의와 협조를 이끌어내는 것은 때때로 쉽지 않다. 결과적으로는 스마트 도시화의 수혜자가 될 것임에도 불구하고, 시민들은 변화 그 자체에 저항할 수 있기 때문이다. 따라서 급속한 도시화에 따른 문제에 대응하기 위한 스마트 도시화를 추진하기 위해서는 지역공동체의 협조가 ...

지속가능 도시로의 전환 가속화

빠른 도시화 진행에 따라, 스마트시티 개념은 유럽 전역에서 시민들의 삶의 질을 향상시키기 위한 수단으로 널리 사용되고 있음. MAtchUP, Sharing Cities, REMOURBAN 등 EU가 지원하는 관련 프로젝트를 통해 에너지, 모빌리티 및 ICT 부문에서 보다 활기차고 지속 가능한 도시를 만들기 위한 다양한 조치가 취해져 왔음. GrowSmarter 프로젝트에서도 도시 ...

태양열, 물, 이산화탄소 – 미래 제트연료의 핵심

스페인의 새로운 태양열 연료 플랜트에서 생산되는 재생가능한 액체 운송 연료는 항공산업의 친환경 미래를 제시함. EU 지원을 받는 SUN-to-LIQUID 프로젝트는 태양열, 물, 이산화탄소만을 사용하여 재생 가능한 액체운송 연료를 만들 수 있다고 밝힘. 4년간 진행된 이 프로젝트는 이전의 EU 과제에서 개발되었던 태양광 열융합기술을 발전시키기 위해 2016년부터 진행되고 있음. ...

고효율 충전식 칼슘 배터리에 대한 새로운 접근방식

칼슘(Ca)은 탄소배출량을 줄이면서 글로벌 에너지 수요를 충족할 수 있는 핵심 요소가 될 수 있고, 경제․효율적인 에너지 저장기술 측면에서 중요한 역할을 할 수 있을 것으로 평가됨. 전기자동차 및 그리드 전기저장소 시장은 빠르게 성장하고 있으며, 이에 따라 안정적이고 에너지 효율적인 충전 배터리의 필요성이 증대하고 있음. 그러나 현재의 충전식 리튬이온 배터리(Lithium-ion ...

탄소배출 없는 유럽 친환경 운송기술 발전

수소 자동차는 휘발유 및 디젤 엔진에서 발생하는 대기오염에 대한 잠재적 해결책이지만, 연료전지 자동차(fuel cell electric vehicles, FCEVs)의 대량 생산은 아직 구체화되지 않았음. 국제에너지기구(International Energy Agency, IEA)의 보고서에 따르면, 저탄소에너지로부터 수소를 생산하는 데 많은 비용이 들고 수소 인프라 구축은 더디게 진행되고 있 ...

미래 건물 에너지효율 향상을 위한 클라우드 플랫폼 개발

기후변화는 유럽 에너지분야의 혁신을 촉구하고 있음. 화석연료에서 탄소제로 경제로 전환하는 과정에서 재생에너지 소비 증가가 예상됨. 미래에는 중앙발전소 대신 분산된 재생에너지 발전시설을 통해 전력공급이 이루어 질 전망임. inteGRIDy 프로젝트는 EU 재정지원을 통해 10여개의 파일럿 실험을 유럽 내 8개 도시에서 진행 중임. ’17년 시작한 이 프로젝트는 전력수요 충족, 전력 ...

Close