MODI 프로젝트, 자율 화물 운송의 확산 과제 해결을 목표로 기술 실증 중
- CCAM(Connected, Cooperative and Automated Mobility) 기술 확산 중이나, 자율 화물차는 여전히 과제 존재
- MODI는 로테르담-오슬로 구간에서 자율 화물 운송의 기술 장벽 실증하며 전면 상용화 위한 기반 마련
사람 없이 장거리 주행 가능한 시스템 개발 목표
- 특정 구역에서 사람 없이 운행되는 트럭이 장시간 운전 가능토록 기술 확보 시도
- 물류 효율성 향상 외에도 유럽 전역에서 악화되는 트럭 운전자 부족 문제 완화 기대
물류 현장 전 과정 통합 고려한 자동화 솔루션 모색
- 국경 통과, 통관, 하역, 문서화 등 물류 전반에 걸친 과제 해결 필요성 제기
- 물류 여정의 모든 단계를 자동화 시스템에 맞게 통합하고 조정하는 방식 모색
네덜란드-노르웨이 1,200km 구간에 초점
- 네 개국 국경 넘는 구간 설정, EU-비EU 간 통관 절차 등도 포함
- 로테르담·함부르크·예테보리·모스(노르웨이) 등지에서 각기 다른 조건의 실증 사례 수행
자율 화물 기술 공유 위한 유럽 회의에서도 기술력 공개
- 2023년 5월 스페인 세비야에서 열린 ITS 유럽 총회에서 주요 주제 발표
- 협업 기반 교통관리, 데이터 기반 운송 효율 향상 등 두 세션에서 MODI 사례 소개
MODI 프로젝트, CCAM 기반의 상용화·안전성·상호운용성 중심 기술 개발 중
- SAE L4 수준의 자동화 물류 시스템 구현 위한 실증 단계로, 2026년 프로젝트 종료 예정
MODI 프로젝트
- 기간 : 2022.10 ∼ 03
- 예산 : 약 27,992,880.00 유로 (EU 23,030,095.00 유로 지원)
- 주관 : ITS NORGE-NORSK FORENING FOR MULTIMODALE INTELLIGENTE TRANSPORT SYSTEMER OG TJENESTER - ITS NORWAY (노르웨이)
